4 月 24 日，北京车展中金标大众带来 ID. 与众家族四款车型参展，其中与众 07 完成全球首发，该车型为大众品牌首款搭载 CEA 架构的产品。
同期展出的还有车展前夜发布的与众 09、刚上市不久的与众 08，以及 2026 款与众 06，形成覆盖不同细分市场的纯电产品阵容。
与众 07 全球首发 5 月正式上市
作为本次展台核心车型，与众 07 定位潮流智慧纯电轿跑，面向追求智享生活的年轻用户，计划于 5 月正式上市。该车型是金标大众首款轿车，也是大众品牌首款采用 CEA 架构的车型，这一架构由大众集团针对中国市场自主研发，为智能座舱、辅助驾驶与整车 OTA 提供基础支持。
在配置方面，与众 07 标配 19 英寸轮毂与自修复轮胎，搭载行云智行系统，全系配备对应感知硬件，支持高速 NOA 领航辅助与跨层自动泊车。座舱部分采用四屏联动，搭配三合一天窗。车身采用超 80% 高强度钢，电池完成 436 项全场景安全测试，辅以德系底盘调校与耐久验证。
家族矩阵扩容 四款车型同台展出
北京车展期间，金标大众完成与众家族四款车型的集中展示，产品覆盖 SUV 与轿车多个细分领域。
与众 09 为家族首款 B 级纯电轿车，在车展前夜的大众集团之夜正式亮相，进一步丰富产品序列。与众 08 作为品牌首款全时互联全尺寸纯电 SUV，本次为车展首秀，该车车长 5 米、轴距超 3 米，搭载高通骁龙 8295P 芯片、双 15 英寸 2.4K 双联屏，配备智能调光天幕与车载冷暖冰箱。
智能驾驶层面，与众 08 搭载基于 VLA 端到端大模型的系统，具备高速及城市 NOA 功能，搭载双图灵芯片与 26 颗高精度感知硬件。该车为大众在华首款搭载 800V 超快充技术车型，全系采用宁德时代电芯，最高续航 730km，充电 5 分钟可补能 150km，同时配备威巴克双腔空气悬架，车身高强度钢占比 80%，电池同样经过 436 项安全测试，并采用空腔灌蜡工艺。
2026 款与众 06 同步亮相，新车共享 CEA 架构，标配高速 NOA 辅助驾驶与 AR HUD，升级联发科 8676 车机芯片及新 HMI 交互系统，增加副驾驶屏幕与 360 度透明底盘，续航提升至 528km。
渠道与服务同步推进 覆盖用户全周期使用场景
在产品投放之外，金标大众同步推进渠道与服务网络建设。截至目前，全国门店数量超 140 家，计划 2026 年底扩展至 280 家，覆盖超 100 个城市，以九种门店形态提供场景化服务。
公共充电网络方面，金标大众已覆盖 360 多个城市，接入优享充电桩超 12 万根，实现主城区约每 1.5 公里一座充电站。售后服务端推出 “UNYX Service” 与众服务，包含上门洗车、上门补胎、代客充电、机场代泊等九项服务，并搭载 AI 智能定损功能，以数字化方式优化理赔流程。
结语：
从本次车展展出的产品布局来看，金标大众以 CEA 架构为技术核心，快速推进轿车、SUV 双线产品落地，覆盖年轻用户与家庭用户等不同群体，同时通过渠道扩张与服务升级，构建纯电车型销售与使用的配套体系。
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超
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